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《每日经济新闻》:京东物流、顺丰 引领中国物

时间:2018-12-30 06:13来源:未知 作者:站长 点击:
对此,早前钟鼎创投合伙人尹军平就曾表示,在传统物流领域,中国物流正在走的路恰恰就是美国过去20年走过的路,但在互联网+物流创新领域,中国却和美国处于同一起跑线。 他也指

  对此,早前钟鼎创投合伙人尹军平就曾表示,在传统物流领域,中国物流正在走的路恰恰就是美国过去20年走过的路,但在互联网+物流创新领域,中国却和美国处于同一起跑线。

  他也指出造成这种巨大差异的根本原因——京东、亚马逊等公司一开始就拥有互联网的强大基因,它们顶层架构设计强,所以在未来十年在物流领域超越顺丰、通达系等物流公司也有可能。

  据推算,京东物流当前估值已高达134.4亿美元。之所以能被投资界看好,还是在于京东物流自身的正确决策和超前规划布局。

  回顾京东物流集团的发展:它从2017年四月才开始从京东集团分裂出来独立运营,目前,京东物流已经在全国全面铺开了六张大网。

  短短一年半时间,就迅猛成长为在全球范围内都为数不多的,同时具备供应链、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后在内的八大科技物流产品,以及物流云、科技服务、数据服务和云仓四大物流科技产品的企业。

  而根据京东方面提供的数据分析,过去的十年里,京东物流成功在全国乃至全球范围内布局,不仅将物流成本降低了超过50%,全国乃至全球各地区商品流通效率至少提升了70%。

  京东物流能够在短短一年半的时间内迅速超越众多行业巨头与顺丰比肩,离不开它看上去不够聪明的决策:向全行业全面开放京东物流基础设施和先进技术及管理理念。

  仅2018年,京东就持续在物流方面投入巨大成本,以优化第三方服务、供应链管理及仓储配送服务、土地房产以及软硬件设备等。还有物流技术的投资,如基于云端的解决方案、无人技术开发与应用等。

  在对外的开放中,京东也不遗余力。仅仅近几年时间,京东就分别和中远海运、中铁快运、国货航、哈萨克斯坦国家铁路公司、雅玛多、达达、东航、南航、海航等多家国内外物流企业达成战略合作。而在今年10月18日的物流峰会上,京东物流一口气发布了包括京东供应链、京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境和京东云仓在内的六个产品,这是它向外界释放的京东将更加开放的信号。

  领先的技术与毫无保留的全面全行业开放,使得京东物流具备足够的实力和担当致力于搭建全球智能供应链基础网络(GSSC),在全球构建双48小时通路,实现中国48小时通达全球。

  在投行业看来,走向开放的京东集团,已经突破了电商领域的所有设限,已经在宏大的零售行业中成为基础设施服务者的头部玩家,从而创造出一块更具成长性和想象力的未来物流蓝图。

  互联网+经济全球化的今天,京东依靠自身领先的技术和模式创新成功贯通商流、物流、资金流、信息流等,携手越来越多来自全球的商业伙伴,必将进一步提升整个社会的供应链效率,全面引领并深化物流全球化变革。

(责任编辑:站长)
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